El problema llegó cuando se puso al volante. Tras 64 kilómetros recorridos, decidió devolverlo al concesionario y ahora se ha puesto a la venta a través de Bring a Trailer. «Le encanta el coche, pero los 1.064 CV son más de lo que necesita», explica el concesionario, intentando llamar los rumores que apuntan que podría ser una maniobra de la propia concesión para elevar el valor de venta del coche.
Recordemos que el Corvette ZR1 2026 es la octava generación del mito americano, un superdeportivo con ingeniería de Fórmula 1. Su principal peculiaridad radica en su motor V8 LT7 de 5,5 litros twin-turbo que entrega 1.064 CV y 1.123 Nm de par gracias al apoyo de un motor eléctrico frontal.
Acoplado a una transmisión DCT de ocho velocidades con cambios en 100 milisegundos, aceleración de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos, de 0 a 200 km/h en 5,5 y roza los 375 km/h de velocidad máxima.
Llama la atención por su chasis de aluminio y fibra de carbono, que pesa apenas 1.599 kg, con un 40 por ciento de rigidez torsional extra gracias a la plataforma C8 refinada, y suspensión Magnetic Ride Control 4.0 con amortiguadores ajustables en tiempo real.
Sea una maniobra especulativa o no, lo que sí que está claro es que el concesionario ya ha hecho negocio: el coche ya está obteniendo pujas por encima de los 300.000 euros en la citada web de venta.